3吨压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,3吨压路机采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。
品牌
城建
最小起订
≥1台
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
产地
山东/济宁市
材质
国标钢材
应用领域
建筑、工程
发动机
柴油机、汽油机
产品参数
WYL-3T
工作重量
3000KG
激振力
35KN
振幅
0.6MM
行走速度
0-8KM/H
爬坡能力
30%
振动频率
70HZ
外形尺寸
2200*1220*1580
钢轮尺寸
630*1200*2
发动机型号
常柴390
发动机功率
28.5KW/H
静线载荷/前后
57/25
驱动方式
双驱动液压转动
震动方式
双向液压双震动
行走方式
双向液压
启动方式
手拉/电启动
水箱容积
160L
液压油箱容积
30L
压路机的低温影响：
低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度变大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
机油的粘度随着温度降低而变大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力变大。
蓄电池在低温时，电解液的粘度也变大，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。
由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。
在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。
润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。
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